“船用LNG拉斷閥”國(guó)標(biāo)編制項(xiàng)目啟動(dòng)
2018-06-12 19:44:52??????點(diǎn)擊:
近日,中國(guó)船級(jí)社(CCS)在武漢召開了“船用LNG拉斷閥”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。
該項(xiàng)目由CCS等單位聯(lián)合申報(bào),是2016年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)的共性技術(shù)研究與應(yīng)用”重點(diǎn)專項(xiàng)中的研制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目之一,屬于海洋工程裝備和高技術(shù)船舶關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
船用超低溫拉斷閥是一種高技術(shù)安全產(chǎn)品,制造技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)一直由國(guó)外掌握,先進(jìn)制造技術(shù)國(guó)家主要以德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)為主。CCS在其《液化天然氣燃料水上加注躉船入級(jí)與建造規(guī)范》、《液化天然氣燃料加注船舶規(guī)范》等規(guī)范中明確提出軟管上應(yīng)設(shè)置拉斷閥,但目前國(guó)內(nèi)外暫缺少拉斷閥產(chǎn)品的專門標(biāo)準(zhǔn)?!按贸蜏乩瓟嚅y”是目前國(guó)內(nèi)外LNG行業(yè)中急需的重點(diǎn)項(xiàng)目,此次國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定將規(guī)范和指導(dǎo)國(guó)內(nèi)船用超低溫拉斷閥的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn),保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、使用性能和安全性,促進(jìn)我國(guó)船用超低溫拉斷閥制造技術(shù)的發(fā)展。
與會(huì)專家對(duì)“船用LNG拉斷閥”國(guó)標(biāo)草案的目標(biāo)、范圍、性能與試驗(yàn)等內(nèi)容進(jìn)行了深入討論,并制定了一下工作計(jì)劃與安排,下半年將在制造廠進(jìn)行LNG拉斷閥驗(yàn)證試驗(yàn),為標(biāo)準(zhǔn)制定提供技術(shù)支持。
根據(jù)工作計(jì)劃安排,該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2019年底完成。
該項(xiàng)目由CCS等單位聯(lián)合申報(bào),是2016年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)的共性技術(shù)研究與應(yīng)用”重點(diǎn)專項(xiàng)中的研制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目之一,屬于海洋工程裝備和高技術(shù)船舶關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
船用超低溫拉斷閥是一種高技術(shù)安全產(chǎn)品,制造技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)一直由國(guó)外掌握,先進(jìn)制造技術(shù)國(guó)家主要以德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)為主。CCS在其《液化天然氣燃料水上加注躉船入級(jí)與建造規(guī)范》、《液化天然氣燃料加注船舶規(guī)范》等規(guī)范中明確提出軟管上應(yīng)設(shè)置拉斷閥,但目前國(guó)內(nèi)外暫缺少拉斷閥產(chǎn)品的專門標(biāo)準(zhǔn)?!按贸蜏乩瓟嚅y”是目前國(guó)內(nèi)外LNG行業(yè)中急需的重點(diǎn)項(xiàng)目,此次國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定將規(guī)范和指導(dǎo)國(guó)內(nèi)船用超低溫拉斷閥的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn),保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、使用性能和安全性,促進(jìn)我國(guó)船用超低溫拉斷閥制造技術(shù)的發(fā)展。
與會(huì)專家對(duì)“船用LNG拉斷閥”國(guó)標(biāo)草案的目標(biāo)、范圍、性能與試驗(yàn)等內(nèi)容進(jìn)行了深入討論,并制定了一下工作計(jì)劃與安排,下半年將在制造廠進(jìn)行LNG拉斷閥驗(yàn)證試驗(yàn),為標(biāo)準(zhǔn)制定提供技術(shù)支持。
根據(jù)工作計(jì)劃安排,該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2019年底完成。
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